Kavasaki nastavlja sa planovima za razvoj sledeće generacije motora koji imaju svoju ličnost i mogu da se razvijaju zajedno sa vozačem. Motocikli će koristiti IKT (informacione i komunikacione tehnologije), uključujući AI (veštačka inteligencija), za postizanje ovog cilja. Evo kako će izgledati Kawasaki veštačka inteligencija.
Komunikacija između motora i vozača
Motocikli koji se razvijaju koriste sistem za razvijanje emocija i metod dijaloga prirodnim jezikom. Koristeći reči koje je izgovorio vozač, ovaj sistem može naslutiti nameru vozača kao i njegovo emotivno stanje. Mogućnost komunikacije između vozača i motocikla će omogućiti potpuno novi vid razumevanja, što će otvoriti vrata novom svetu neviđenog vozačkog iskustva.
Preko svoje baze podataka sačuvane na cloud data centru ili korišćenjem velike količine informacija dostupnih na internetu, sistem će biti u stanju da ponudi vozaču relevantne savete za poboljšano uživanje u vožnji, ili će slati podatke vezane za bezbednost ili savet kako se poneti u određenoj situaciji. Kroz naprednu tehnologiju elektronskog upravljanja, biće moguće izvršiti automatsko aužuriranje podešavanja mašine, na osnovu iskustva vozača, veština i stila vožnje.
Motor koji vremenom uči
Kroz ponovljene interakcije, ova vrsta komunikacije između vozača i motocikla će omogućiti motoru da razvije jedinstvenu ličnost koja bi odražavala individualne specifičnosti ličnosti vozača. Sa uspostavljanjem uzajamnog poverenja, i vozač i motocikl će moći da se stalno razvijaju i rastu, ostvarujući potpuno novi vid uživanja. Ono što kod trenutnih, polovnih motora, još uvek fali ali će futurističkim motorima sigurno biti standard.
Kawasakijevi motori su proizvedeni sa politikom kompanije nazvanom RIDEOLOGY. To je filozofija razvoja koja je usmerena na vozača, to je obaveza da se iskoriste sve mogućnosti kako bi se osiguralo da njihovi proizvodi imaju i snagu i nežnost, kao i da su zabavni i da je njihovo kontrolisanje predstavlja nagradu za vozača.
Da bi isporučili uzbudljive motocikle koji su zabavni, Kavasaki će nastaviti da u potpunosti koristi veliko iskustvo i kombinovane tehnološke resurse KHI grupe, dok učestvuje u istraživanju novih pristupa u razvoju novih proizvoda i tehnologija.
Pogledajte ovaj video koji pokazuje kako će ovaj sistem funkcionisati.
Džarvis u kacigi
Nažalost, ni većina proizvođača automobila nema nameru o integrisanju ovakvih sistema, a kamoli u starim polovnim vozilima za otkup. Međutim, ne morate da budete filantrop, milijarder i superheroj – Toni Stark, da biste imali svog ličnog asistenta koji će vam pomagati u svakodnevnim situacijama u vožnji. Koliko bi bilo korisno da imate mogućnost da vam glas kaže da ubrzate za 5 km/č kako biste uhvatili zeleno svetlo? Ili ako ste ikada sebe zamišljali za volanom reli automobila, imali biste suvozača – navigatora, koji bi vas obaveštavao o uslovima na putu i krivinama kojim biste prilagodili brzinu.
Takođe bi ovo bio novi korak u handsfree tehnologiji, mogli biste da obavljate pozive, odgovarate na poruke, saznate o vremenskoj prognozi prostim razgovorom sa sagovornikom u kacigi, a da vas ne proglase ludim! Budućnost je svakako zanimljiva.